            |
Техническа информация
Допълнителна информация
Безупречно техническо състояние! Колата е гледана много добре, втора кола ми е и се е ползвала повече за разходки и пътувания. Миналата година заменено основно почти цялото задно окачване, тампони, щанги, нови носачи. Както и по предницата каквото имаше за смяна, рециклирана миналото лято рейка и турбо. Дюзите са проверени на стенд миналото лято, сменени дихтунги и всички гарнитури по периферията, както и на егр клапана, капак клапани и прочее. Няма никакви излишни тропвания и хлопания по колата. Маслата на скоростна кутия, раздатка и диференциал са сменени миналото лято, както и антифриза и са на не повече от 20 000км. Съединител с демпфер и пълно обслужване на мотора с ролки, ремъци и прочее преди 40 000км. Акумулатора е на около година, оригинален за модела, японски Yuasa с оставаща гаранция. Рециклирани задни и предни спирачни апарати преди 30 000км. Чисто нови жила на ръчната сменени преди седмица. Андроид навигация, камера за заден ход, има си и оригинален парктроник. Като готини екстри мога да добавя системата за потегляне по баир, задържа спирачката, докато колата потегли, има и автоматични чистачки и фарове. Гумите са зимни, нови, но ми замина предна дясна и предните са подменени с друга шарка, но със същия размер. Джантите са оригинални Toyota 17 цола, фабрично без досадната екстра за налягане. Възможно е някъде назад във времето да е правено някакво подсилване на мотора, защото върви изключително приятно и икономично за скромните си коне, разхода е относителен според карането, но в никакъв случай не е висок. Салона е правен по поръчка, има забележка на шофьорската седалка, както и на подлакътника, всичко останало е в топ форма. Външно състоянието е много добро, стандартни точици и чертички от паркинг и отваряне на врати, все пак се кара и паркира в София. Няма удари, няма ръжди, няма гнилочи. Обслужена последно масла и филтри + горивен филтър, края на август месец 2024, от тогава около 5000км. Еко 3, няма никакви драми с минаване на преглед. Колата се кара в София, може да бъде видяна по всяко време с предварителна уговорка, тъй като съм на работа.
