              |
Техническа информация
Допълнителна информация
RoadStyle Edition-изключително рядка модификация на модела, лимитирана серия 900 произведени броя. Закупена от официален дилър в Германия, без инциденти с пълна сервизна история. Гаранцията на батерията е 8 години. Капацитет на батерията 100%. Задни гуми сменени януари 2025, предни гуми сменени април 2025. - 184 к. с. - 42. 2 kWh - Kожен салон - Navi Pro система - Harman Kardon музика - Панорамен люк - Apple Carplay фабричен - Отопление на седалки - Термопомпа - Комфортен вход - Затъмняващи се огледала. Аксесоари: обществен кабел тип 2 (3-фазен) и оригиналното домашно зарядно. Гумени стелки (на снимките) + оригинални мокетни стелки. Детайли за колата в обявата: - 184 к. с. най-мощният електромотор при i3s. - 42. 2w/120а (използваеми 37. 9kw). Известно е че при електромобилите е вредно да се зареждат постоянно до 100%. Затова производителите софтуерно ги ограничават да не достигат максималния си капацитет оставайки прозорец който да предпази батерията от повреда. Специално при батерията(42. 2kw) на i3s от БМВ са решили прозореца да е достатъчно голям за да не се налага да мислите кога и колко да зареждате колата. 100% заряд (на таблото) се равнява на 37. 9kw което реално е 90% от общия капацитет 42. 2kw. Това означава че зареждате когато и колкото ви е удобно на вас без да се ангажирате да следите колата постоянно. - Издръжлива батерия. Клетките на i3 са Samsung, батерията се е доказала през времето като изключително издръжлива срещу деградация. -Термопомпа. Това е важен компонент според който трябва да подберете вашия ел. автомобил. Грижи се за ефективно затопляне на купето (и батерията ако i3 прецени че е нужно). Пробега на дълъг път е подобрен през зимните месеци спрямо ел. автомобил без термопомпа. -Охлаждане на батерията. Ефекта от студа върху пробега е временен. Батерията възвръща пълния си пробег когато се затопли. Прегряването на батерията обаче е опасно, ефекта е ускорена и перманентна деградация. Затова е важно един ел. автомобил да има адекватно охлаждане на батерията налично при i3. - Панорамен люк който пропуска повече светлина и допринася за просторното усещане в купето - Подгрев на предните седалки - Apple Carplay(фабричен) - Комфортен достъп. Позволява да отключвате и заключвате колата без да докосвате ключа, стига той да е в джоба ви/дамската чанта или раница. I3 винаги е впечатлявал с дизайн като никой друг, а всяко пътуване е преживяване. Компактен силует но същевременно с щедро пространство вътре, футуристични линии изпреварили епохата, изключително неочаквани решения на BMW от дизайнерска и инженерна гледна точка при направата на модела. Едно от тях е купе изцяло от карбон, подход срещан при състезателни и много скъпи супер автомобили но никога в кола за масово производство. Целта е ниско тегло, а резултата - пъргавина и здравина. Докато BMW i3 съдържа тези качества в себе си, олекотеното шаси води и до още един плюс важен за ел. автомобил подобрен пробег. С този си подход BMW постигат 1365кг при i3s изпреварвайки всякаква конкуренция включително коли с ДВГ с подобни габарити. Впечатляващо тегло имайки предвид тежките компоненти при електромобилите - батерия и електромотор. Друго открояващо се решение е малката ширина на гумите за по малко въздушно съпротивление(отново с мисъл за подобрен пробег). Това от своя страна намаля контактното петно с пътя което пък БМВ решават с по голям диаметър на гумите. Това е и причината i3 да има нестандартно тънки, но големи джанти с гуми. При представянето си през 2013г. i3 е кола замислена за градската среда. Последват две подобрения при батерията като от първоначалните 60 се увеличават на 120ампера и днес колата вече може да се използва за извънградски пътувания.
