                |
Техническа информация
Допълнителна информация
Оригинален TI. Колата е със следните модификации: - Турбо от 2. 4JTD - Цялостна изпускателна система Ф76 от неръждавейка със спортен катализатор - Всмукателна система изцяло изградена с тръби и челен кулер - Помпа за високо налягане от Мерцедес 4. 2CDI - Спортен кован съединител - Челен кулер за охлаждане на нафтата - Охлаждане на маслото - Разпънка отпред - Стабилизиращи щанги Eibach - Пружини Eibach -30mm Тунинга е правен преди 3 години, като не са пестени пари. Идеята беше всичко да е изградено по най добрият начин и колата да не пуши. Колата е с работещ дебитомер и катализатор. Използвани чисто ново турбо, помпа за високо налягане и частите по окачването. Всмукателната и изпускателната система са изградени в специализиран сервиз и са перфектно направени. Двигателя е много добро състояние - не харчи грам масло. Перфектни дюзи. Колата може да се засили софтуерно допълнително до около 250кс, в момента е ограничена на посочената мощност за да не пуши. В момента е на 2 бара налягане на турбото и 1800 бара налягане на нафтата. Музиката е с висок клас колони и допълнителна шумоизолация във вратите. Има буфер с дистанционно. Съединителя и амортисьорите са сменени преди 1 година. Чисто нов акумулатор бош на 2 месеца. Зимни гуми Bridgestone на 1 година. Летни гуми Bridgestone на 3 години. Сменени подгревни срещи - колата пали на -15 без да се замисля. Маслото е сменяно на 6000км. Притежавам колата от 11 години и е ползвана за градска кола. Забележи по купето - леко спукана предна броня отдолу, леки точки ръжда по праговете, леки паркинг щети - всичко може да се види на снимките. Колата е пазена. Няма предстоящи ремонти. Намира се в София. Моля само за сериозни обаждания. Възможен коментар на място.
