Техническа информация
Допълнителна информация
Здравейте ! Двигател : M50b30 turbo Портната глава от Дойчин Cat cams валове за турбо м50 Je ковани бутала 135 мм ковани биели с Arp Arp на главата и коляновия вал с гард блок Хонингован перфектен блок Картел от s50b30 Лагерна турбина Pulsar Стоманен изпускателен колектор на V-бенд Ecu master Clasic електроника Бубини от Vw Оригинални блоу оф и гейт Турбо смарт 50 мм и 45 мм Полиоретанови тампони на двигателя Челен интеркулер 300/500/100 Алуминиеви турбо пътища Даунпайп на ф76 и генерация с крайно гърне и мека връзка на ф90 изцяло неръждаеми ръчно изработени Окачване и мостове : Преден мост от м3 ево прахово боядисан със Х брейк Заден мост с чисто нови тампони бмв и шпер 215 изцяло ревизиран изчистен на пясък и прахово боядисан и раздвижни щанги Окачване койвъри с Koni ajustuble Спирачки : Предни 6 бутални wilwoold с феродо рейсинг 2500 Задни 4 бутални wilwoold с феродо ричейсинг 2500 спирачна помпа от м3 е36 Интериор : Фейс лифт черен вейдър салон в доста прилично състояние Алкантара черен таван М тех 2 волан с бутони 16 бутонен борд с вързан чек контрол както е оригинално М табло от м3 3. 2 ево М топка за 5 степенна кутия Перфектни кори Сд 43 с диск Фейсово арматурно табло с дигитален климатроник Екстериор : Цялостно пребоядисана в avus blau Предните калници са раздути както и задните така че автомобилът да запази автентична линия Фарове Black Zkf с лупи Оригинален М пакет Оригинални червено бели стопове Оригинални М огледала с перфектни стъкла Всички уплътнения са подменени с оригинални Джанти: BBS Rk 2 8. 5 но 10 j с чисто нови семи сликове Вероятно пропускам доста неща за това ако имате интерес може да ме потърсите по телефона.
