                 |
Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобилът се продава в състояние което позволява ежедневна употреба. Както се използва и сега. Просто ми е голям и търся да го заменя с нещо по-компактно! За периодът в който го притежавам има заменени следните неща : Водна помпа Pierburg Термостат Whaler Воден радиатор оригинален производство от BERH ( старият бе изгнил и сълзеше от не изчистени насекоми в долната му част ) Голяма част от водните съединения включително 3-те маркуча към купето. Капак клапани оригинален от Bmw. Маслен охладител (поради наличие на маслени капки в антифриза се наложи смяна и промиване). Свещи NGK по спецификация (защото този двигател е капризен от към поставяне на аналози)! Диса клапа (този двигател е с една такава ). Бобини Bosch по препоръка на BIMMERPROFS Ламбда сонда 2-банка със същата като тази поставена при производството на автомобила - Bosch. Сменени кокали на предно и задно окачване. Сменени предни биалетки. Задни накладки с датчик за износване който не дава грешки. Рециклирана рейка. Сменени съединител и маховик. Рециклиран стартер. Поставена лед система на къси-дълги, свети уникално. Angel Eyes също са с лед, но H11 което спомага да светят всички рингове добре! Акумулаторът е сменен с Varta AGM 95Ah кодиран и се зарежда перфектно. Колата се кара с масло Fusch 5w40 по спецификация която не пречи на системите за екология! Поставено е фолио на всички стъкла и фарове с такова на Lumar от ProTint София на добра стойност. Поставена гума-патерица в мазето на багажника ( колата излиза с Runflat ). Има налични джанти за зимни и летни гуми с поставени такива в добро състояние! Колата е на реални километри проверени в CAR VERTICAL с налично резюме. Възможен бартер (но цената там ще е различна).
